Monopile für die Offshore-Windkraftanlagen
Design-Organisation: TMS Marine, Holland
Hersteller: SDHM Heavy Machinery
Erläuterung
Während des Installationsprozesses der traditionellen Windkraft-Schiffsanlagen werden die Schuten erforderlich, um den Windturmgenerator zur Baustelle zu transportieren. Da das Projekt oft wenig effizient und kostenintensiv ist, bemüht sich TMS seit Jahren darum, eine Reihe von den Schiffstransportförderern mit wiederverwendbarem Turmgenerator zu forschen und zu entwickeln, um die Windturmgeneratoren zu liefern. Dann werden diese Entwürfe an uns zur Implantation und Herstellung geschickt.
Die Monopile für die Offshore wurde entworfen, um den Transport per Windkraft zu erreichen, indem nur ein einziger Schlepper erfordert wird, was effizienter und kostengünstiger als herkömmliche Pile ist, die zwei Schuten erfordern, so dass sich die Transportkosten um mindestens 80% verringern.
Die Pilewerke wurden von SDHM hergestellt. Die Gummidichtungen wurden von TMS geboten. Nachdem sie in der Fabrik zusammengebaut und ausgetestet wurden, werden sie in SDHM zur Produktion geliefert. Der Durchmesser von Pile beträgt zwischen 2 und 8 Metern und in einigen Fällen erreicht er über 8 Metern. Um die Bearbeitungsarbeitsbelastungen zu reduzieren und das Material zu sparen, legen die Kunden extrem strenge Anforderungen an die Schweißverformungskontrolle.
Derzeit bot SDHM Heavy Machinery mehr als 80 vertikalen Piles mit verschiedenen Größen für TMS Marine.
SDHM bietet alle Arten der Stahlkonstruktion für Schwerlast-Maschine. Neben der Standard-Produktionslinie bieten wir auch den maßgeschneiderten Maschinendienst, wenn Sie und die erforderlichen Zeichnungen und Pläne bieten. Wir sind ein zuverlässiger Auftragnehmer und Hersteller für Schwerlast-Maschine. Die Stahlkonstruktion von SDHM eigenen sich für Marine und Offshore, Port und Hafen, Bergbau und andere schwere industrielle Anwendungen.
Dreilagiges SSB Formiersieb zur Herstellung von Spezialpapier (5-schäftig/8-schäftig/10-schäftig)
forming-dryerfabrics.de
