Treibstoff-Wasserabscheider/Öl- und Flüssigkeitsabscheider/Öl- und Wasserabscheider
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Treibstoff-Wasserabscheider sind eine bestimmte Art von Treibstofffiltern, die zur Filterung von Wasser oder Schmutzpartikeln eingesetzt werden, um Motoren zu schützen und ihre Haltbarkeit zu verlängern. Diese Filter nutzen Gravitationskraft, die unterschiedlich Dichte Flüssigkeiten wie Wasser und Treibstoff voneinander abscheidet.
Eigenschaften
- verbesserte Wasser-/Ölabscheidung durch Vorfilterung.
- Hohe Filterleistung, entfernt 90% Wasser, Schmutz und Rückständer.
- Automatische Schmutzentfernung.
- 2~8 mal längere Nutzungsdauer vor Reinigung/ Filteraustausch als herkömmliche Filter.
- Reduzierte Motorbelastung und längere Betriebsdauer.
- Reduzierter Treibstoffverbrauch
- Einfache Montage und keine Instandhaltung notwendig.
Technische Angaben
- Nenndruck: 0.4Mpa; Nennfluss: 340L/h
- Initiale Filterleistung: ≥98% von 30μm Partikel
- Wasserabscheidung: ≥93%；
- Betriebstemperatur: -40℃~ 120°C
- Vibrationstest. Testeigenschaften: Öltemperatur 60°C, Pumpdruck 350KPa, Vibrationsfrequenz 67Hz, Vibrationserhöhung 93.8g/s², Vibrationsdauer 100h. Testergebnis: Kein Ölleck, keine Beschädigungen und Ölpumpe arbeitet normal.
- Steuereinheit. Arbeitsspannung: 12V. Betriebsstrom: ≤6A. Dauer: 180±5s.
- Haltbarkeit der Ölpumpe: ≥500h
- Electrische Eigenschaften der Pumpe
| Saughöhe | ≥75cm in 5s |
| Nennspannung | 12V |
| Ölpumprate (Nulllast) | 180 200L/h |
| Ölabflussdruck | ≥350KPa, Nennfluss ≥110L/h |
| Spannung | ≤6A |
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