Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen

Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen
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Deichselarm Bedienung
Fahr- , Heben-/Senken-Funktionen sind in dem ergonomischen Bedienhebel ausgerüstet. Alle Bedienungen sind zugänglich, ist es unnötig, die Hand von dem Hebel anzuheben. Geformte Handgriffe für den Elektro-Gabelhubwagen sind designiert, einfache Bedienung mit einer Hand zu ermöglichen. Die Standard-Konfigurationen sind Hülle um Schutzausrüstung, Wendeschalter, Daumensteuerung, und Horn. Ein niedrig angesetzter Deichselarm bietet ausgezeichneten Fahrkomfort und minimalen Kraftaufwand. Beim Loslassen kehrt Gas-unterstützter Feder-Deichselgriff sanft in die vertikale Position zurück. Die Kriechfahrfunktion mit Handgriff bei 15° Rückwärtsneigung ermöglicht einfache Benutzung in den engen Räumen.

Elektrisches System
Elektrische Bremse, Schlüsselschalter, Batterieentlade-Anzeige und schnelle EPD-Netztrennung sind als Standard-Gerät ausgerüstet.

Hydraulisches System
Hubzylinder von dem Elektro-Gabelhubwagen benutzt hartverchromten Kolbenstangen. Pumpeneinheit einschließlich Motor, Zylinderspule, Zahnradpumpe, und druckkompensiertes Senkventil sind in dem Energie-Kompartiment montiert, einfache Wartung zu garantieren.

Antriebseinheit
Vertikal montierter AC-Antriebsmotor ist auf dem Getriebegehäuse montiert. Nasslaufender hypoidverzahnter Antrieb mit Kegelrollenlagern überträgt die Antriebskraft zu der Achse. Neueste Getriebetechnik bietet Vorteile wie z.B.: minimaler Hüllkreis, Wartungsfreiheit, geringes Rauschen, hohe Effizienz und Leistung. Elektromagnetische Bremse von dem Elektro-Hubwagen ist auf der Ankerwelle des Motor montiert. Bremse ist verwendet, wenn der Lenker in der vertikalen oder horizontalen Griffstellung ist. Das System zeichnet sich durch Rückrollschutz und bremsneutrale Technologie aus.

Zugänglichkeit
Entfernung von dreiteiligem Gehäuse von dem Antriebskopf setzt Hauptkomponenten aus, Prüfung und Wartung zu erleichtern.

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