Wälzlager mit zwei Reihen Wälzkörpern (Kugeln)
Kugellager/ Kugeldrehverbindung, zweireihig
Kostenvoranschlag erhalten
Diese zweireihigen Wälzkörper haben zwei Reihen mit Kugeln, die Kontakt mit der Laufbahn haben. Jede Reihe der Stahlkugeln trägt jeweils Belastungen von oben oder unten. Dieser Aufbau bietet verschiedene Vorteile wie größere Fehlertoleranz beim Einbau und Verformungen der Montagestruktur, sodass diese Wälzlager auch in anspruchsvollen Anwendungen großartige performen. Außerdem wird durch die zweireihige Struktur eine bessere Belastungsverteilung ermöglicht und dadurch mehr Stabilität und Leistung erzielt.
Normalerweise werden diese Wälzlager aus 42CrMo4 Stahl gefertigt und ihre Laufbahnen werden mit Induktionshärtemethoden behandelt, sodass sie besonders widerstandsfähig und lange haltbar sind. Je nach Kundenanforderungen können auf Anfrage auch Sonderanfertigungen mit anderen Materialien vorgenommen werden.
Produktionskapazitäten
Bei LYXQL haben wir starke Produkionskapazitäten für die Herstellung von zweireihigen Kugellagern und können sie mit Durchmessern bis zu 12m produzieren (integrierte Struktur).
Zudem können wir verschiedene Getriebegrößen anbieten, von 4 bis 45.
(Auf Anfrage können wir auch Maßanfertigungen nach individuellen Kundenforderungen vornehmen.)
Optionen für Wälzlager
Alle Konfigurationen bestehen aus einem Innen- und Außenring, Stahlkugeln, Abstandshaltern (Käfige) und Dichtungen. Je nach Anwendung können auch spezielle Schutzmechanismen gegen Staub und Asche eingebaut werden, damit die Lager allen Anforderungen Ihres spezifischen Projektes gerecht werden. Zweireihige Wälzlager gibt es in 3 Konfigurationen: mit Außengetriebe, Innengetriebe oder getriebelos.
Dieses Lager hat die Zahnräder am Außenring und ist geeignet für Anwendungen bei denen der Zahnradeingriff außen sitzt. Auf Grund der externen Position benötigen diese Wälzlager mehr Platz beim Einbau als Lager mit internen Zahnrädern. Diese Lagerart eignet sich für Maschinen mit wenig Platz und in denen ein Außengetriebe die nötige Ladungsverteilung ermöglicht und Instandhaltung minimiert.
In diesen Wälzlagern sind die Zahnräder innen, sodass auch der Zahnradeingriff innen sitzen kann. Hierbei wird viel Platz gespart und weniger Platz bei der Montage benötigt, sodass sich diese Lager besonders für Anwendungen mit wenig Platz eignen.
Diese Wälzlager oder Gleitlager haben glatte Innen- und Außenringe ohne Zahnräder. Sie werden für Anwendungen eingesetzt, bei denen keine Interaktion mit Getrieben notwendig ist. Sie lassen sich leicht einbauen und sind eine simple Lösung. Sie bieten Flexibilität und eignen sich für Systeme, die Wälzlager ohne Getriebe benötigen, die auf Grund ihres simplen Aufbaus weniger Instandhaltung benötigen.
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